Наши партнеры
Интернет-газета Гарри Каспарова Объединенный гражданский фронт Ежедневный журнал
Без цензуры

Новости

22.11.2021 | 07:16
На КПП "Бобровники" на границе с Польшей российские фуры простаивают по 80 часов

Консультативный совет по иностранным инвестициям (КСИИ, в него входят Danone, Mars, Metro, PepsiCo, Соса Соla и другие) обратился к первому вице-премьеру Андрею Белоусову и предупредил о рисках для поставок многих товаров из-за миграционного кризиса на белорусско-польской границе, сообщил 22 ноября "Коммерсант" со ссылкой на КСИИ.

Совет пояснил, что на КПП "Бобровники" на границе с Польшей образовались пробки из российских фур длиной более 25 км. Время перехода для одной машины выросло до 80 часов, день простоя грузовика обходится минимум в 500 евро.

Через границу ЕС и Беларуси проходит около 10% российского импорта в натуральном выражении, в том числе товары первой необходимости, продовольствие, медицинские изделия, упаковка и оборудование. Практически все поставки осуществляются автотранспортом.

На объездных маршрутах через Латвию и Литву тоже начали скапливаться машины. КСИИ отметил, что в нормальной ситуации такой объезд стоит на 300 евро больше за одну машину.

Белоусова просили помочь в обеспечении межведомственной координации и подготовке к направлению грузов через российско-латвийскую границу.

По словам источника "Коммерсанта", бизнес надеется "на политическое решение вопроса". Между тем премьер Польши Матеуш Моравецкий 21 ноября предупредил, что страна готова к полному закрытию границы, транзита и торговли с Беларусью.

Миграционный кризис обострился в ноябре, когда на границе Беларуси и Польши скопилось несколько тысяч жителей Ближнего Востока, которым Беларусь дала туристические визы, а они через белорусскую территорию хотели попасть в ЕС. "Туристы" уже несколько раз пытались штурмовать польскую границу, военные применили против них водометы и слезоточивый газ. Запад обвиняет в кризисной ситуации Минск. Президент Беларуси Александр Лукашенко заявил, что не приглашал никого на границу с ЕС.